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發表日期：2025-02-14
山東鋼鐵網 [我要打印] [IE收藏]
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英國航運咨詢機構克拉克森最新數據：按修正總噸計，2024年新接訂單量排名全球前十的企業中，有七家為中國企業，剩余三家來自韓國。其中，新時代造船以463萬修正總噸的新簽訂單量位居全球榜首，較2023年同期同比增加276.72%，占據全球7.03%的市場。2023年排名此榜單首位的是韓國現代三湖重工。
載重噸指船舶在滿載狀態時能夠攜帶的貨物、燃料、淡水、供應品等的總重量。修正總噸即補償總噸，由船舶貨物總量乘以船舶類型系數得出。克拉克森研究顯示，2024年，全球新造船訂單量創下17年以來最高。
新時代造船位于泰州靖江市，具備建造30萬噸級各類船舶的自然條件，是全國第一家建造萬噸輪的地方船廠，也是國內第一家可建造大型LNG雙燃料船的民營船企。其主要產品包括油輪、散貨輪、集裝箱船、化學品船。
2016年，新時代造船全資收購江蘇新世紀造船有限公司及靖江新世紀鋼結構制造有限公司，組建成為國內最大單體的民營造船企業。官網顯示，截至2023年12月，其已建造交付萬噸級以上各種規格型號船舶449艘，累計超4932萬載重噸。新時代造船擁有50萬噸級、30萬噸級、10萬噸級干船塢各1座，大型舾裝碼頭3座以及智能化分段制造車間、船舶大徑管智能化裝配焊接車間等完善的配套設施。為滿足行業綠色轉型帶來的需求增量，新時代造船還計劃投資50億元擴建產能，打造新能源船舶智造項目。
2024年10月，新時代造船以2023年度實現的125億元營業收入入圍“2024江蘇民營企業200強”。
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